Biến mô hộp số máy xúc lật

Biến mô hộp số máy xúc lật – phụ tùng hộp số xe xúc lật. Biến mô xúc lật Hải Âu, Hoằng Giai, Liugong, Sdlg. Xcmg, changlin, lonking, SZM, Mingyu, MYZG, Mik. LGZT. Laigong Moutainraise. Aolite, Rongwei Huatai, Đông Dương. LOVOL. ZL, HJ 918 920 926 928 930 929 932 933 936 939 946

Biến mô hộp số máy xúc lật – phụ tùng hộp số xe xúc lật. Biến mô xúc lật Hải Âu, Hoằng Giai, Liugong, Sdlg. Xcmg, changlin, lonking, SZM, Mingyu, MYZG, Mik. LGZT. Laigong Moutainraise. Aolite, Rongwei Huatai, Đông Dương. LOVOL. ZL, HJ 918 920 926 928 930 929 932 933 936 939 946

Biến mô hộp số cho xe xúc lật là một bộ phận trong hệ thống truyền động của máy xúc lật. Nhờ biến mô giúp chỉnh tốc độ của máy xúc lật một cách dễ dàng hơn. Giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành của máy.

Chuyên cung cấp biến mô cho máy xúc lật hay còn gọi là trái bí xe xúc lật dùng cho hộp số tự động trên các dòng máy xúc lật, xe kẹp gỗ, …

Chức năng của biến mô

Biến mô trong hộp số xúc lật đóng vai trò một loại khớp nối thủy lực. Để truyền chuyển động từ động cơ đến hộp số, tách động cơ và hộp số ra khi xe dừng lại.

 Truyền năng lượng từ động cơ đến trục đầu vào hộp số.

 Dẫn động bơm dầu hộp số.

 Tách động cơ và hộp số khi xe đứng yên.

 Làm tăng moment xoắn từ động cơ và truyền nó đến hệ thống truyền động.

BIẾN MÔ MÁY XÚC LẬT

Biến mô máy xúc lật có nhiệm vụ truyền năng lựng quy từ động cơ tới hộp số. Vị trí của biến mô được đặt giữa động cơ và hộp số  nó đóng vai trò như li hợp trong hộp số sàn. Chức năng của biến mô là tách tải trọng ra khỏi nguồn năng lượng chính đến từ động cơ.

Đối với xe xúc lật sử dụng hộp số tự động sẽ không có li hợp. Vì vậy, cần có một cách khách để duy trì động cơ hoạt động trong khi bánh xe và bánh răng hộp số dần dừng lại. Hộp số tự động dùng biến mô để ngắt sự kết nối giữa động cơ và hộp số.

Khi động cơ chạy không tải (xe dừng nhưng vẫn nổ máy). Moment xoắn truyền qua biến mô tuy nhỏ nhưng vẫn phải có tác động lên bàn đạp phanh để xe đứng yên. Khi xe chuyển động tiến hoặc lùi, động cơ tăng tốc. Và bơm nhiều môi chất hơn vào bộ biến mô giúp xe chuyển động tiến hoặc lùi.

Biến mô hộp số xúc lật Trung Quốc

Trong một hộp số truyền thống, các bánh răng được sắp xếp thành các cặp bánh răng khác nhau để tạo ra các tỷ số truyền khác nhau giữa động cơ và bánh xe. Trong một hộp số biến mô, các bánh răng được thay thế bằng các bộ phận có thể di chuyển được, cho phép tài xế điều chỉnh tỷ số truyền dựa trên yêu cầu và điều kiện của nhiệm vụ cụ thể.

Biến mô hộp số cho phép máy xúc lật hoạt động ở một mức độ tối đa của hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Điều này đặc biệt hữu ích trong những ứng dụng đòi hỏi sự linh hoạt và tốc độ thay đổi nhanh của các tác vụ, như trong công trình xây dựng và khai thác mỏ.

Tuy nhiên, hệ thống biến mô cũng có nhược điểm, bao gồm chi phí cao và khả năng bị hỏng cao hơn so với hộp số truyền thống.

Biến mô xúc lật mua ở đâu, giá bao nhiêu?

Biến mô hộp số máy xúc lật – phụ tùng hộp số xe xúc lật. Biến mô xúc lật Hải Âu, Hoằng Giai, Liugong, Sdlg. Xcmg, changlin, lonking, SZM, Mingyu, MYZG, Mik. LGZT. Laigong Moutainraise. Aolite, Rongwei Huatai, Đông Dương. LOVOL. ZL, HJ 918 920 926 928 930 929 932 933 936 939 946

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Biến mô hộp số máy xúc lật”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *