Tổng phanh xe xúc lật Hải Âu chất lượng giá tốt. Máy xúc lật Hải Âu, Liugong, sdlg, aolite, laigong… ngày nay rất phổ biến tại Việt Nam. Với nhiều ưu điểm như giá tốt, bền bỉ, phụ tùng dễ kiếm thay thế với giá phụ tùng rẻ. Tổng phanh xúc lật Hải Âu 918 920 926 928 930 932 933 936 939 946 …
Tổng phanh máy xúc lật là một hệ thống phanh chính được trang bị trên máy xúc lật để giảm tốc độ hoặc dừng lại máy xúc lật khi cần thiết. Hệ thống phanh chính bao gồm các bộ phận như bơm thủy lực, bình chứa dầu, bộ điều khiển, van phanh, bộ truyền động và ống dẫn dầu.
Khi tài xế đạp vào pedal phanh chân. Bơm thủy lực sẽ đẩy dầu thủy lực trong bình chứa dầu đi qua ống dẫn dầu và van phanh. Làm cho van phanh mở ra và dẫn dầu vào hệ thống phanh của máy xúc lật. Áp lực dầu phát sinh trong hệ thống phanh sẽ giúp máy xúc lật giảm tốc độ hoặc dừng lại.
Hệ thống phanh chính còn có thể được kết hợp với các hệ thống phanh khác. Chẳng hạn như phanh động cơ hoặc phanh tay để đảm bảo tính an toàn và khả năng kiểm soát khi lái máy xúc lật.
Tổng phanh dầu trợ lực hơi xúc lật nhỏ
Tổng phanh là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh một máy xúc lật. Là bộ phận hoạt động thường xuyên và quyết định đến an toàn cho người vân hành. Vì thế tổng phanh phải có chất lượng ổn định – chất lượng để đảm bảo khi sử dụng máy.
Tổng phanh xe xúc lật Hải Âu
Tổng phanh giúp cho quá trình phanh bánh xe xúc lật được êm ái và hiệu quả cao hơn. Tổng phanh được sử dụng trên tất cả các dòng máy xúc lật trên thị trường hiện nay.
Tổng phanh LAIGONG ZL15, ZL16, ZL16T, ZL18, ZL18T, ZL20, ZL25, WL906, WL926, WL928, WL930, WL933, WL936… LIUGONG ZL30E,ZL40B,ZL50C,ZL50CN,CLG836, CLG855N, CLG855H, CLG856H,…
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.