Cụm phanh xúc lật Hoằng Giai

Cụm phanh xúc lật Hoằng Giai là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh xúc lật. Cụm phanh xúc lật Hoằng Giai HJ920 HJ926 HJ928 HJ929 HJ930 HJ932 HJ933 HJ936 HJ946 HJ950 HJ939 HJ928K HJ946GK…

Mô tả

Cụm phanh xúc lật Hoằng Giai là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh xúc lật. Cụm phanh giúp kiểm soát và giảm tốc độ hoặc dừng lại xúc lật một cách an toàn và hiệu quả. Cụm phanh này bao gồm Piston phanh, cupben phanh, má phanh và các bộ phận khác. Để đảm bảo hệ thống hoạt động đúng cách. Cụm phanh xúc lật Hoằng Giai HJ920 HJ926 HJ928 HJ929 HJ930 HJ932 HJ933 HJ936 HJ946 HJ950 HJ939 HJ928K HJ946GK…

Cụm phanh/hàm phanh xúc lật chịu trách nhiệm giảm tốc độ và dừng máy một cách an toàn. Nó tạo ra lực ma sát để làm chậm trục bánh xe khi xe đang chạy. Khi có vấn đề, bạn cần kiểm tra và làm sạch các bộ phận. Đảm bảo không có dầu phanh thừa và các bộ phận khác hoạt động đúng cách.

Chức năng chính Cụm phanh xúc lật

Kiểm soát tốc độ: Giảm tốc độ của máy xúc lật một cách hiệu quả.

Dừng máy: Dừng máy hoàn toàn một cách an toàn.

Tạo ma sát: Sử dụng lực ma sát giữa các bề mặt phanh để làm chậm và dừng bánh xe.

Các vấn đề thường gặp và cách khắc phục

Phanh bị kẹt, má phanh mòn, piston phanh bị mòn,….

Kiểm tra và làm sạch: Làm sạch các bề mặt phanh và các bộ phận tiếp xúc, bao gồm cả các chấu phanh.

Kiểm tra dầu phanh: Loại bỏ dầu phanh dư thừa trong hệ thống.

Kiểm tra bộ phận khác: Đảm bảo bơm phanh và mạch phanh hoạt động đúng cách.

Nếu Má phanh, piston phanh, đĩa phanh, cupben… bị mòn hỏng cần thay thế sớm.