Bơm nâng hạ máy xúc lật

Bơm nâng hạ máy xúc lật Hải Âu, Hoằng Giai, Liugong, Sdlg, xgma. Xcmg, changlin, lonking, SZM, MYZG, Mik. LGZT. Laigong Moutainraise. Aolite, Rongwei KangHong, Huatai, Đông Dương. Sem, Shantui, LOVOL. Zoomilion, ZL, HJ 12 16 18 918 920 926 928 930 929 932 933 936 939 946 940

Mô tả

Bơm thủy lực nâng hạ xe xúc lật là loại bơm bánh răng … Bơm CBFC JHP CBG CBFC25, 32, 40, 50, JHP CBG 1025 1045 2050 2080 2063, 3100,

Bơm thủy lực nâng hạ xe xúc lật là một thành phần quan trọng trong hệ thống thủy lực của xe xúc lật. Nó được sử dụng để tạo áp lực thủy lực cần thiết để nâng hoặc hạ cúp xe xúc. Giúp điều khiển và vận hành xe một cách hiệu quả.

Cấu tạo bơm nâng hạ xúc lật

Bơm thủy lực thường bao gồm các thành phần như xi lanh, piston, van và motor. Khi motor hoạt động, năng lượng được truyền đến piston, tạo ra áp lực thủy lực trong hệ thống.

Chức năng bơm nâng hạ xúc lật

Nâng hạ: Bơm thủy lực tạo ra áp lực cần thiết để nâng hoặc hạ cúp xe xúc lật, giúp điều chỉnh độ cao của cúp và làm cho quá trình nâng hạ trở nên dễ dàng và hiệu quả.

Điều khiển: Bơm thủy lực cũng có vai trò quan trọng trong việc điều khiển các chức năng khác của xe xúc, như xoay cúp, nâng cúp, và các chức năng khác.

Ưu điểm:

Độ tin cậy cao: Bơm thủy lực thường được thiết kế để hoạt động ổn định trong môi trường khắc nghiệt và có tuổi thọ cao.

Hiệu suất: Cung cấp áp lực thủy lực cao giúp xe xúc lật hoạt động mạnh mẽ và hiệu quả.

Dễ bảo dưỡng: Bơm thủy lực thường dễ dàng bảo dưỡng và sửa chữa khi cần thiết.

Bơm thủy lực máy xúc lật là gì?

Bơm thủy lực là loại bơm biến đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực.

Trong xe xúc lật có 2 dạng bơm chính. Là bơm thủy lực pít tông. Bơm thủy lực bánh răng. Bơm thủy lực bánh răng thường có trục then hoa hay then cá (vát).

Xi lanh thủy lực là một bộ phận thuộc cơ cấu chấp hành. Dùng để biến đổi thế năng của dầu thành cơ năng, thực hiện chuyển động thẳng.

Bơm thủy lực bánh răng CB-FC40, CB-FC50, 2080,… Là dạng bơm bánh răng thủy lực. Gồm có 2 loại: một loại đường đầu vào và đường dầu ra cắm thẳng vào đuôi bơm. Loại thứ 2 là đường đầu vào đầu ra nằm ở ngang bích đuôi bơm.

Bơm thủy lực CBG 2063, 2063G, JHP 2063 xúc lật XCMG, XGMA, 500f, 300F,…

Ứng dụng:

Bơm thủy lực nâng hạ xe được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp xây dựng, khai thác mỏ…. Và nhiều ngành công nghiệp khác đòi hỏi sức mạnh và điều khiển chính xác của xe cơ giới.

Nhờ vào vai trò quan trọng của mình. Bơm thủy lực một thành phần không thể thiếu để đảm bảo hiệu suất và an toàn trong quá trình làm việc.

Bơm thủy lực cho máy xúc lật (bơm khiển, bơm chính, bơm công tác, bơm nâng hạ…).

Các loại bơm thủy lực như CBFC40, CBFC32, CBFC50, CBG2063, JHP2063, JHP1045, JHP2050, JHP2060, JHP2063…

Bơm lái thường dùng các lại bơm như CBT-F316, CBFC25, JHP1025, JHP1045….