Trục cơ cốt máy động cơ xúc lật

Trục cơ cốt máy động cơ xúc lật. Cốt máy (trục cơ) hay trục khủy phụ tùng động cơ máy xúc lật.

Trục cơ của động cơ máy xúc lật đào là chi tiết có hình dạng và kết cấu phức tạp. Nó làm nhiệm vụ truyền lực tác dụng từ nguồn chuyển động xuống làm quay trục cơ. Và làm biến đổi chuyển động tịnh tiến thành chuyển động quay hoặc chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến.

Cách bảo dưỡng và kiểm tra trục cơ máy xúc lật

Kiểm tra sơ bộ trục cơ

Kiểm tra trục cơ bằng phương pháp thủ công. Dùng mắt để quan sát, phát hiện các vết cào xướt cháy rỗ, rạn nứt của trục cơ.

Kiểm tra độ ô van: 

Độ côn được xác định bằng hiệu hai đường kính vuông góc đo được trên cùng một tiết điện trong cùng một mặt phẳng dọc đường tâm trục ở hai vị trí đo.

Dùng pame trong kiểm tra độ mòn của côn. Ô van của từng cổ mỗi cổ đo ba vị trí cách má trục cơ 3-8mm.

Độ côn, ô van cho phép không quá 5mm. Nếu lớn hơn phải mài lại theo cốt sửa chữa.

Nguyên nhân gây hư hỏng trục cơ: 

Do trục cơ chịu tải trọng nặng luôn thay đổi về phương triều và chỉ số.

Do có nhiều tạp chất chứa nhiều tạp chất bẩn trong dầu, chất lượng dầu bôi trơn kém.

Bề mặt cổ trục bị cào xướt dạn nứt, cháy dỗ do dầu bẩn hoặc thiếu dầu bôi trơn.

Cổ biên, cổ trục bị mòn làm tăng khe hở lắp ghép gây va đập trong quá trình làm việc.

Đôi khi trục bị cong xoắn do phụ tải thay đổi chế độ đột ngột. Sử dụng và sửa chữa không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật do tháo lắp không đúng kĩ thuật.

Kiểm tra rãnh then trên trục cơ xem có dấu hiệu nứt hay mòn. Thay trục mới nếu cần để đảm bảo độ an toàn cho người sử dụng.

Các phương pháp khắc phục sửa chữa trục cơ đơn giản nhất: 

Nếu độ côn và độ ô van nhỏ hơn 0,05mm và có vết xướt nhỏ. Dùng giấy nhám mịn bôi dầu dùng dây quấn vào ô trục để đánh bóng lại.

Nếu trục cơ xe xúc lật bị cong, xoắn. Phải nắn lại trên máy ép thủy lực.

Nếu độ van và độ côn lớn hơn. Phải mài lại kích thước sửa chữa. Mỗi cốt sửa chữa nhỏ đi 0,25mm.

Mua trục cơ máy xúc lật ở đâu đảm

Chúng tôi tổng đại lý chuyên cung cấp buôn sỉ lẻ phụ tùng phụ kiện xe xúc lật đào ủi nâng. Chất lượng cao với giá rẻ nhất. Bảo hàng chất lượng tốt. Phụ tùng ngoài các hãng xe chất lượng cao của Nhật, Hàn như Komatsu, Hitachi, Doosan, Huyndai,…

Các hãng xe xúc lật đào nổi tiếng của Trung Quốc phổ biến

• Liugong: ZL50C, ZL40B, ZL30E, CLG614, CLG855, CLG856
• Aolite, Rongwei, Heli, Laigong,  Mingyou, KangHong, Lutong. Liugong – Laigong ( Hải Âu ), Mingyou – HJ ( Hoằng Giai), Kanghong (Gia Tộc HTA). Lutong (UMG ), Huatai ( Hàm Giai ), Hòa Phong, Đông Dương,…
• XCMG: LW500F LW300F LW521F LW321F LW420F LW500FN LW300FN
• XGMA: XG951 XG932 XG916 XG942 XG955
• SDLG: LG955N LG933N LG933L LG936L
• Lonking: LG50C LG833 LG843 LG855
• Changlin: 933 955
• Zoomilion: QY25 QY50H

Phụ tùng động cơ máy xúc lật to nhỏ các hãng 

• Động cơ weichai: WD615 WD10G220 WP6G125 WP10
• Động cơ Shangchai: SC8D170 SC9D220 SC11CB D4114 D6114 6135K 4135K
• Động cơ Yuchai: YC6J125 YC6B125 YC6J145 YC6108 YC6105
• Động cơ Cumins: 9C130 6BTA5.9C180 6CTA8.3 6CTAA8.3C215 6CTAA8.3C215 OSC8.3 6LT9.3 6LTAA9.3

Tham khảo phụ tùng xe xúc lật nhỏ, to cơ giới

Phụ tùng Xe ủi , Xe đào , Xe xúc lật ,Xe nâng…Và các loại xe công trình khác: KOBELCO,HITACHi,CATERPILLAR ,NISSAN , KOMATSU ,HUYNDAI ,SUMITOMO ,TOYOTA ,SAMSUNG ,DAEWOO ,TCM ,HALI ,CAT ,YANG ,YALE ,COBELCO ,DUETZ ,PERKINS ,MITSUBISHI ,VOLVO…

– Lọc gió, lọc nhiên liệu, lọc nhớt, lọc hộp số, lọc thủy lực, lọc tách nước (DONALDSON , USG ,BALDWIN ,MANN ,FLEETGUARD …
– Ron phớt, sin phớt, O-ring, O seal, Phớt thủy lực, Phớt chắn bụi, Phớt đầu phớt đuôi trục cơ…
– Bạc đạn vòng bi: Bạc đạn càng nâng, Bạc khung nâng, Bạc đạn tỳ, Bạc đạn máy…(các loại NSK ,SKS ,FBJ …)
– Lá côn xe đào, xe ủi, Mâm ép, Đĩa ép .
– Phụ tùng li hợp, Lá côn li hợp, Lá côn phanh, Đĩa li hợp, Lá côn hộp số, PisTon phanh, Go ăng phanh, phớt tâm thông…
– Phụ tùng heo dầu ,Bơm cao áp ,ống dầu cao áp, Kim phun, béc phun, vòi phun, ty kim phun …
– Phụ tùng bơm piston ,Đĩa lỗ quả táo ,Mặt chà …
– Phụ tùng TURBO tăng áp cho xe đào ,xe xúc lật ,xe nâng ,xe đầu kéo…
– Phụ tùng cho bơm thủy lực: Ruột bơm tổng, bơm quay toa, bơm đùi, piston, xy-lanh, đế nghiêng mặt chà bơm, đĩa lỗ.